
NVIDIA 正在推动开启 AI 定义的新梅驾驶新时代 ,其搭载增强型 L2 级点到点驾驶辅助功能的赛德 NVIDIA DRIVE AV 软件 ,预计今年在美国率先应用 ,新梅首批搭载该技术的赛德造车新势力车型将来自梅赛德斯-奔驰,双方共同致力于推动安全智能出行的新梅发展。
全新梅赛德斯-奔驰 CLA 是赛德该品牌首款搭载 MB.OS 平台的车型 ,引入了由 NVIDIA 全栈式 DRIVE AV 软件、新梅AI 基础设施及加速计算提供支持的赛德高级驾驶辅助功能。
该设计有望支持未来远程升级(OTA)技术的新梅方式进行升级和功能更新,包括计划中的赛德 MB.DRIVE ASSIST PRO 增强功能 ,这些功能可在新车出厂前预装,新梅也可以通过梅赛德斯-奔驰商店进行购买。赛德
CLA 车型近期获得了欧盟新车安全评鉴协会(EuroNCAP)的新梅五星安全评级。MB.DRIVE 主动安全功能在事故减少和避免事故方面的性能表现 ,为该车型赢得了最高安全评分 。
NVIDIA 汽车事业部副总裁 Ali Kani 表示 :“随着汽车行业迈向物理 AI,NVIDIA 正在成为每辆汽车的智能中枢 ,通过数据和软件,让车辆可编程、汽车销量数据可升级,并持续改进。以梅赛德斯-奔驰及其全新 CLA 车型为起点,我们正在见证在安全、设计、工程和 AI 驱动驾驶方面的非凡突破 ,把每一辆汽车都变成持续学习、不断改进的‘生命体’。”
NVIDIA DRIVE AV——兼顾智能安全和性能的双栈架构
NVIDIA DRIVE AV 采用 AI 端到端技术栈来进行核心驾驶控制,同时并行运行基于 NVIDIA Halos 安全系统的智驾系统(如 XNGP)安全堆栈 ,提供冗余和安全防护